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Possible photos complémentaires sur demandeFICHE TECHNIQUE BENETEAU ANTARES 10,80 1°) Caractéristiques du bateau : Certificat de Conformité fourni - Année 2005 - Pavillon BELGE ( valable jusqu'en 02/24 sans aucune taxe annuelle) - Port d'attache proche BARCELONE (ESPAGNE) - Vedette avec Fly Bridge - Lg coque 9m98 - lg coque 3m44 - Tirant d'eau max 0m90 - Tirant d'air 4m30 - Coque en composite - Capacité eau 327 litres - Capacité fuel 650 litres (2 réservoirs de 325 litres) - Poids à vide 5800 Kgs - 2 Moteurs Inboard diesel VOLVO Penta KAMD 300 de 285Cv - Système de transmission lignes d'arbre - 900 Heures 2°) Descriptif Equipements d'Origine, de Sécurité et de Confort : - Equipements intérieurs - 6 couchettes réparties en : 2 cabines (hors carré) - 1 cabine propriétaire double - 1 cabine 2 couchettes simples transformable en 1 double Plus carré transformable en couchette double - 1Toilette - 1 WC(a) avec douche - Chauffe eau électrique (220volts) plus eau chaude fournie en navigation par moteur - Cuisinière gaz 2 plaques et four (avec 2 bouteilles de gaz) - Réfrigérateur avec partie congélation - Aspirateur 220V - Circuits électriques 220V et 12V - 1 Chargeur de batteries(b) 12V 20 A/h - 4 Batteries(c) EXIDE 12V (80A/H à confirmer) - Pompe de cale électrique - Equipements électroniques Instrumentation ci-dessous de marque RAYMARINE - Gps C80(carte Méditerranée occidentale(d)) mis à jour (2011) - Plotter - Smart Controler (portable de commande navigation GPS à distance) - Pilote automatique ST6001 - Sondeur (avec option pêche) - VHF fixe RAY 54E - Loch-speedomètre Autres instruments - Compas dans carré et au Fly - VHF portable Radio Océan POCKET 4000 - Radio avec lecteur CD - Télévision INOV TECH avec lecteur DVD - Equipements extérieurs et de navigation - Propulseur d'étrave MAX POWER - Feux de mouillage et navigation - Guindeau électrique avec 50m de chaine section 10 + 50m environ de bout soit environ 100m de mouillage - Bascule d'étrave - Ancre plate de 16Kg(e) - Plage de bain standard avec échelle de bain - Totalité des tauds de cockpit(y compris latéraux et arrière) - Toile de protection pare-brise et vitres carré - Bimini Top de fly(f) avec housse - Autres Equipements en plus de sécurité et de confort - Intérieur carré imitation Teck avec partie amovible pour différents accès - Etanchéité de Passage d'arbres moteurs par joints PSS SHAFT SEAL(2017) - -(a) Electroscan RARITAN 12V( destructeur de matières fécales pour label « bateau propre ») -(b) en plus 1 chargeur de batteries DOLPHIN PREMUIM 12V 40A -(c) en plus 1 batterie DOLPHIN 140A/h pour démarrage moteur babord (2015) et 4 batteries DOLPHIN AMG DEEP CYCLE 12v 120A pour service (2013) -(d) en plus une carte Navionic Gold XL9 Méditerranée et Mer Noire -(e) en plus une ancre FOB THP 12Kg (avec 6m chaine section 10 et bout) et 1 ancre grappin parapluie 5,5Kg (avec bout) -(f) housse de console de Fly (2018) - Banquette de Fly avec son coussin - Annexe 3D TENDER TWIN 250 (2015) avec 1 housse de protection blanche neuve et 1 ancre grappin parapluie 2,5Kg - Moteur SUZUKI DF5 (2010)peu servi - Passerelle 2m avec chandeliers - 2 bossoirs avec renforcement et équipés pour annexe et passerelle - Pompe de cale manuelle - 8 gilets sauvetage 150 newtons - Fusées règlementaires (2020) - Canot de survie en container plastimo TRANSOCEAN 9650-1 hauturier 4 personnes ref 52381 (2020) en cours d'achat - Chauffage huile 600W - Table de Cockpit avec 2 fauteuils et 2 chaises
Vous souhaitez apprendre les rythmes et grooves Afro-Cubains,Salsa,Latino,Latin-Jazz.... Instruments enseignés : Congas,Bongo,Timbales,Cajon,Chant. Petites Percussions : Clave,Maracas,Guïro,Guïra,Campana,Chékéré... Théorie : Solfège Rythmique, Solfège lecture de notes Cours particuliers et collectifs tous niveaux. Stages et Masterclasses. Séminaires d'entreprise : Ateliers poly-rythmiques De 20 à 80 Personnes Vous êtes invités à assister à la fin d'un cours et passer une audition pour évaluer votre niveau si nécessaire. Adresse Studio Bleu : 7 et 9 rue des Petites Ecuries 75010 Paris Métro : Château d'eau Ligne 4 Instruments sur place. Professeur diplômé d'Etat (D.E) en Musique Traditionnelles. Chef d'orchestre aux Congas du groupe AFRICANDO et du MIGUEL GOMEZ ORQUESTA Artiste LP - GEWA (Latin Percussion )
Je pratique ces instruments depuis plus de 18 ans en cheminant par le biais de conservatoire, associations et de multiples groupes. Je donne des cours depuis 8 ans auprès d'adultes et enfants (6ans minimum) de tout niveau. Je m'adapte le plus possible au niveau, l'envie et gout musicaux de l'élève pour qu 'il puisse prendre rapidement en main ses morceaux préféré et se faire plaisir. JE M'APPUI AUSSI SUR: -- Livres de méthode. -- Travail sur CD de différent style de musique. -- Je créer des jeux pour les plus petit. MES COURS SE COMPOSE: 1) Postures et des gestes fondamentaux. 2) La technique, l'indépendance, la coordination. 3) Le solfège rythmique. ( un peu quand même pour des bases solide ) 4) Déchiffrage des partitions batterie et relever. ( aussi un peu pour l'autonomie ) 5) L'improvisation. TARIF: (comprend aussi le déplacement et les charges) - 25 euros/30min - 30 euros/1h - 35 euros/1h30 Pour des cours en visio, me contacter. Tous mode de paiement sont accepter. CESU (chèque emplois service universels) accepter. Vous pouvez me contacter via le site ou mon téléphone directement ( n'hésitez pas à laisser un message si je suis occupé, je vous rappellerais dans les plus bref délais) A vos baguettes!! Musicalement
Microphone à tube Sony C 800G Magnifique micro adapté aux voix,instruments acoustiques,etc.Comprend une alimentation AC-MC800G,un support de suspension,des câbles et un étui.
Mini pelle Kubota KX91-3 alpha 2. La puissante mini pelle Kubota, construite en 2010, a un poids en ordre de marche d'environ 3250 kg, une attache rapide hydraulique, deux vitesses de déplacement, deux pelles, des connexions hydrauliques supplémentaires, des chaînes comme neuves et uniquement 2800 heures de fonctionnement. Le moteur Kubota à trois cylindres démarre en douceur, a beaucoup de puissance et, comme tous les composants hydrauliques, est absolument sec. Le raccordement hydraulique supplémentaire peut être utilisé avec une quantité d'huile hydraulique réglable de manière flexible. Une autre caractéristique utile est le régime de ralenti automatique, qui fait passer le moteur d'un régime préréglé à un ralenti silencieux et à faibles émissions après env. 4 secondes si un composant hydraulique n'est pas utilisé. Si le travail se poursuit, le régime moteur préréglé est immédiatement repris. Dispositif antivol, cabine ROPS / FOPS, radio, affichage numérique des instruments et bien plus encore. faites de la Kubota, techniquement et visuellement attrayante, votre future pelle préférée. La mini-pelle est immédiatement prête à être utilisée ou en attente d'un essai routier. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES: Fabricant: Kubota Type: KX91-3 alpha 2 Année de construction: 2010 Heures de service: env. 2880h Poids en ordre de marche : env. 3240 kg Moteur: 3 cylindres Kubota diesel Modèle: D1503-M-EBH-3-EC-N Puissance: 19.6kW / 26.6PS à 2200rpm conduite 1ère vitesse: 3,0 kmh Vitesse de conduite 2ème vitesse: 4,6 kmh Vitesse de rotation: 9,0 tr / min Max. Force d'arrachement / bras: 1830 daN Max. Force d' arrachement / dent de godet: 2990 daN Pente% / (degré): 36 / (20) Max. Pente transversale:% / (degré): 27 / (15) Max. Profondeur de fouille: env. 2900 mm max. Hauteur de coupe: env. 4790 mm max. Hauteur de déversement: env. 3410 mm Max. Portée: env. 5000 mm Garde au sol: 295 mm Flèche d' angle de pivotement à gauche: 80 degrés Flèche d' angle de pivotement à droite: 50 degrés Réservoir de carburant: 48l Hauteur de construction: 2440 mm Largeur hors tout: 1550 mm Longueur de transport: 4760 mm avec ROPS / FOPS (niveau 1) avec marquage CE Avec lame de bulldozer 1550 x 335 mm y compris l'attache rapide hydraulique y compris la pelle de fossé y compris le godet comprenant Knickmatik Bk2lovoiio y compris la ligne de marteau comprenant 4x phares incl. 2x rétroviseurs extérieurs avec cabine fermée avec chauffage / ventilation Y compris haut-parleur / radio avec porte-gobelet Y compris aussi bonnes que de nouvelles chaînes en caoutchouc 300 mm avec système de freinage pour superstructure avec protection antivol avec ralenti automatique avec contrôle proportionnel du débit d'huile et bien plus Ser.Nr.: 80616
On recherche des percussionnistes à Paris ! Venez jouer de la percussion brésilienne avec la bateria divine A travers ces cours de Samba, Davina & Xavier vous feront voyager de Paris à Rio avec cette musique aux rythmes effrénés de la Samba, en Batucada. Que vous soyez débutant(e) ou musicien(ne) confirmé(e), nous vous proposons des cours de percussions brésiliennes adaptés à votre niveau. N'hésitez pas inscrivez-vous vite! Vous accèderez aux cours de Batucada, aux répétitions les lundis, et cours débutants les jeudis à Issy les Moulineaux. Enfin vous aurez des stages et soirées scène ouvertes où vous pourrez vous exprimer 1 fois par mois. Programme de l'année 2020/2021 Intégrez la Bateria Divine en vous entrainant avec nous tous les lundis à Paris Apprendre à jouer de la Samba, parmi la meilleure école de Samba de Paris Maîtriser un ou plusieurs instruments Évoluer auprès de notre Mestre être dirigé par Xavier Directeur Musical de l'école Formation pour Jouer et défiler au Carnaval de Paris Voyager et aller défiler au Carnaval de Rio avec l'école Participer aux galas des Samba Divines Se retrouver entre passionné(e)s et vivre des aventures inoubliables
Ewen d'Aviau fabricant d'accordéons à Saint-Nazaire (44), vous propose un service de réparation, d'accordage d'accordéons diatoniques et chromatiques, d'harmonicas, de concertinas, d'harmoniums et de bandonéons. Je propose également un service de créations d'instruments de musique adaptés (aux personnes souffrants de handicap, pour la pédagogie et pour les métiers du spectacles), alors n'hésitez pas à formuler toutes demandes. Il vous est possible de venir fabriquer vos instruments tout au long de l'année sous forme de stages de lutherie.
Revue technique manuel atelier réparation Renault Twingo II 2008 Essence 1.2 MOT D7F 1.2 16V . MOT D4F 1.6 MOT K4M Diesel 1.5 dci MOT K9K DEPOSE ET REPOSE REPARATION DE MOTEUR DISTRIBUTION--TRANSMISSION -EMBRAYAGE - BOITE DE VITESSES MECANIQUE BOITE DE VITESSES ROBOTISEE FREINS--DIRECTION--SUSPENSION--ECHAPPEMENT CARROSSERIE--SELLERIE GARNISSAGES VITRAGES MECANISMES ET ACCESSOIRES EQUIPEMENT ELECTRIQUE TABLEAU DE BORD ET INSTRUMENTS CHAUFFAGE--CLIMATISATION--INJECTION ,etc,etc Manuel en cd Pages imprimables + notes + pages diagnostic POUR RECEVOIR REPONSE CERTAINE ,MERCI LAISSEZ VOTRE MAIL SUR LE MESSAGE 20,00 euros envoi inclus paiement Paypal ou 13,00 euros pour TLCHARGEMENT complet endéans l'heure de réception du paiement Paypal
Violon Ancien, Lugdunum fabriqué dans les ateliers Mirecourt et Blanchard par un des élèves de Paul Blanchard, un an après le décès du Maître dans la tradition de ce dernier , sonorité exceptionnelle, vendu avec son archet, son colophane ancien, sa boîte de transport et son coussin soigneusement rangés. Violon fait par un élève de Blanchard, à Lyon, un an après le décès du Maître, dans la tradition de ce dernier et portant une étiquette de Lugdunum au millésime de 1913. Vernis brun doré. 358 mm. Décès du Maître 1912 Violon qui est resté dans ma famille depuis plus de 40 ans !!! Etiquettes et marques : Les instruments de BLANCHARD sont marqués intérieurement sur les tasseaux, signés sur la table et portent une étiquette. Avant 1885 ils ne portent pas la marque extérieure PB sur l'éclisse du bas, à côté du bouton, avec quelques rares exceptions, qui ne portent pas cette marque (PB). Les étiquettes donnent la date de la fabrication et le numéro de l'instrument. Les instruments d'atelier de BLANCHARD ne sont ni marqués ni numérotés, mais signés sur la face interne de la table. L'étiquette donne simplement la date de fabrication. Collaborateurs et successeurs : A sa mort, Paul BLANCHARD laisse son atelier à Emile BOULANGEOT. Inspiré sans doute par le travail de J.B. VUILLAUME, Paul BLANCHARD a développé comme lui une gamme d'instrument à destination des étudiants, fabriqués en blanc à Mirecourt et vernis dans son atelier de Lyon. Ces instruments portent une étiquette « Marque déposé LUGDUNUM » et son généralement datés. Cette marque commerciale fut poursuivie jusqu'au début du XX° siècle par Marc LABERTE.
Volkswagen Up 1.0 60 Take Up 2800 EUR MARQUE Volkswagen MODÈLE Up ANNÉE-MODÈLE 2015 KILOMÉTRAGE 46519 km CARBURANT Essence BOÎTE DE VITESSE Manuelle TYPE DE VÉHICULE Berline PUISSANCE FISCALE 3 Cv Description je cède mon Volkswagen Up! 1.0 60 Take Up! berline, blanc, 3 cv, 3 portes, première mise en circulation le 26/12/2015, première main, garantie 3 mois. 4 places, carnet d'entretien OPTIONS ET EQUIPEMENTS : Extérieur : - jantes 14 pouces - empattement 240 cm Intérieur et confort : - volant réglable - aide au démarrage en pente Sécurité : - direction assistée - ABS - anti-patinage - ESP - ASR - fixation ISOFIX Autres équipements et informations : - puissance réelle : 60 ch - nombre de rapports : 5 vitesses - émission CO2 : 105 g/km - Puissance kilowatt : 44 kw - Classe Crit'air : 1 - prise 12V - réglages du volant : hauteur - 2 appuis-tête et 2 Ceintures de sécurité avec 3 points sur la banquette AR - 3ème feu stop surélevé - Activation automatique des feux de détresse lors d'un freinage d'urgence - Alerte de perte de pression des pneus - Antenne AR de pavillon - Appuis-tête AV intégrés au dossier des sièges - Bacs de rangement dans les portes avec porte-boisson pour bouteilles de 1 Litre à l'AV - Banquette AR 2 places - Banquette et dossier AR monoblocs avec dossier rabattable - Boîte à gants ouverte - Boitiers des rétroviseurs extérieurs Noirs - Cache-bagages - Carrosserie partiellement galvanisée - Ceintures de sécurité AV 3 points à enrouleur avec prétensionneur - Clignotants confort (1 impulsion = 3 clignotements) - Clignotants latéraux intégrés dans les ailes AV - Console centrale avec 1 porte-boissons à l'AV et 1 à l'AR - Disques de frein perforé - Double airbag frontal AV - Double airbag latéral et de tête à l'AV - Eclairage blanc sur les instruments - réglable en intensité - et rouge sur les commandes - Eclairage du coffre - Entourage en blanc candy du panneau central de commandes de la planche de bord et des aérateurs gauche et droit - Essuie-glace AR et lave glace - Essuie-glace AV avec commande d'intermittence et lave-glace - Facilité d'accès "Easy Entry" avec déverrouillage du dossier des sièges - Feu AR de brouillard - Feux de circulation de jour - Habillage du plancher de coffre à bagages en feutre - Instrumentation avec tachymètre électronique - compteur kilométrique et totaliseur kilométrique journalier - Kit de dépannage en cas de crevaison (compresseur 12V et produit d'étanchéité de pneu) - Lunette AR dégivrante - Outillage de bord - Pare-chocs peints dans la couleur de la carrosserie - Pare-soleil conducteur et passager AV - Peinture unie Blanc Candy - Plafonnier à temporisation à l' AV avec contacteur de portières AV - Poignées de portes extérieures noires - Préparation radio 2HP - Projecteurs halogènes H4 et clignotants sous glace commune en verre clair - Protection antidémarrage Immotronic agrée SRA 7 clés - Rétroviseur intérieur jour/nuit manuel - Rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur - Sellerie en tissu "Dots" - Signal d'avertissement acoustique et optique pour ceinture de sécurité conducteur non attachée - Système de ventilation / chauffage 4 vitesses - Vitres athermiques teintées vertes - Volant 3 branches
Volkswagen t cross 1.0 TSI 115 S&S DSG7 LOUNGE 15 000 EUR MARQUE Volkswagen MODÈLE Autres ANNÉE-MODÈLE 2019 KILOMÉTRAGE 90 000 km CARBURANT Essence BOÎTE DE VITESSE Automatique Description Volkswagen t cross 1.0 TSI 115 S&S DSG7 LOUNGE crossover, suv, gris aluminium, 6 cv, 5 portes, première mise en circulation le 02/12/2019, première main, garantie 23 mois. 5 places OPTIONS ET EQUIPEMENTS : Extérieur : - barres de toit - jantes alliage - jantes 17 pouces Intérieur et confort : - accoudoir central - volant multifonctions - stop & start - volant cuir - climatisation automatique Sécurité : - détecteur de pluie - direction assistée - ABS - airbags latéraux - anti-démarrage - ASR - limiteur de vitesse Autres équipements et informations : - puissance réelle : 115 ch - émission CO2 : 114 g/km - Puissance kilowatt : 85 kw - pack visibilite - airbag conducteur - régulateur de distance - Pack Design Black (Option incluse) - Peinture métal (Option incluse) - Roue de secours allégée et compacte (Option incluse) - réglable séparement à l'avant (Option incluse) - Pack fumeur : allume-cigares au lieu de la prise avec cache à l'avant (Option incluse) - Park Pilot (Option incluse) - Régulation des feux de route "Light Assist" (Option incluse) - App Connect (Option incluse) - "Système d'alimentation en carburant pour 18.50.1 moteur à essence à injection - 3 appuie-tête à l'arrière - 4 portes - 6 haut-parleurs - Affichage des intervalles de maintenance 30000 km ou 2 ans ( flexible ) - avec désactivation de l'airbag du passager avant - Amortisseurs avant - Amortisseurs à l'arrière - version pour mauvaises routes - Ancrage pour siège-enfant pour système siège-enfant taille I - 2 x top tether ancr. siège-enf. AV côté pass. AV - Antenne uniquement pour réception FM - Diversity - Appuie-tête optimisés à l'avant - Assistant au démarrage en côte - Autorisation de circulation - supplément - Avertisseur sonore un ton - Baguettes enjoliveuses noires - Banquette arrière non divisée - dossier divisé et rabattable - Barre stabilisatrice à l'avant - Boite DSG a double embrayage "DQ200" - Boîte automatique à 7 rapports ou DSG remarque : fam. EDF - Ceinture de sécurité trois points pour la place arrière centrale - Ceintures automatiques trois points à l'arrière à l'extérieur avec label ECE - Ceintures automatiques trois points à l'avant - avec rétracteur de ceinture et réglage en hauteur électriques - Ciel de pavillon - Colonne de direction - réglable en hauteur et profondeur - Combiné d'instruments - affichage en KM/H - Contrôle électronique de stabilisation avec assistant de contre-braquage - EDS - MSR et stabilisation attelage - Couvercle de boîte à gants - avec éclairage - Couvre-coffre - rabattable - Dossier de siège du passager avant entièrement rabattable - Détecteur d'angle mort "Plus" avec assistant sortie stationn. y compris assistant maintien de voie "Lane Assist" - Détection de fatigue - Eclairage du coffre à bagages - Eclairage jour avec feux de route assistés et fonction coming home - Essieu arrière "standard" - Essuie-glace / lave-glace de lunette arrière avec fonctionnement intermittent - Feu arrière de brouillard d'un côté - feux de recul des deux côtés - Feu arrière à LED - Film de protection pour le transport (protection minimale) - avec mesures suppl. de protection pour le transport - Finition haut de gamme - Freins à disque à l'arrière - Freins à disque à l'avant - Front Assist - Fréquence porteuse de 433 - 92 à 434 - 42 MHz - Indicateur multifonction "Plus" - Interface pour téléphone portable - Lève-glaces électriques - Mesures de protection des piétons et des cyclistes élargies et préventives - Miroirs de courtoisie dans les pare-soleil - Module plancher arrière - version 1 - Moteur essence 3 cyl. 1 - 0 L/85 KW TSI de base : TJ4 - 0L moteur 04C.D - Norme d'émission EU6 DG - Pare-brise - verre athermique - Pare-chocs dans la teinte du véhicule - Phares doubles halogène - Plafonniers à extinction retardée et gradateur - 2 lampes de lecture à l'avant et 2 à l'arrière - Plancher de coffre à bagages régalble en 2 hauteurs - Pneus sans détermination de marque de pneus - Poignée de frein à main en cuir - Pommeau de levier de vitesses en cuir - Prolongation de la périodicité d'entretien - Pédalerie "standard" - Radio "Composition Media" - Revêtement de porte et latéral - Réglage du site des phares - Régulateur de distance adaptatif ACC - Réservoir à charbon actif (EVAP) - Rétroviseur extérieur côté conducteur asphérique - Rétroviseur extérieur droit - convexe - Rétroviseur extérieur réglable et dégivrant électriquement - Rétroviseur intérieur réglage jour/nuit automatique - Service d'appel d'urgence eCall - Signal sonore d'avertissement et lumineux pour ceintures non attachées à l'avant et à l'arrière - Sièges avant avec réglage en hauteur - Support de plaque d'immatriculation à l'avant et à l'arrière (ECE) - Suppression du monogramme pour la désignation du moteur sur le hayon - Système de contrôle de l'état des pneus - Système de protection proactive des occupants en combinaison avec "Front Assist" - Tapis de sol - Tiroir sous le siège avant droit - Traction avant - Tubulure arrière d'échappement à l'arrière (standard) - Verrouillage central avec radiocommande commande intérieure sans dispositif de sécurité "Safe" - Vide-poches au dos des sièges avant - Volant multifonction en cuir avec palettes - VW Connect - Écrous antivol
Je m'appelle Jose Ignacio Dorronsoro et j'écris d'Espagne. Je parle tres mal français J'utilise un traducteur automatique. Désolé pour les fautes d'orthographe. VENDRE HAUT-PARLEURS ROCKPORT MIRA Parfait état. 11 couches laquées brillantes et pas une seule rayure. Comme neuf. Définition musicale et scène immense. Possibilité de posséder un Hi-End authentique à un quart de son prix (coût 16 000 EUR). 4 Ohm, 88 dB. Excellent tweeter Scan-Speak, excellent woofer Vifa, Audiotechnologie de milieu de gamme absolument incroyable. Câblage interne audio transparent. Connecteurs cardas. Emballage d'origine. J'ACCEPTE PAYPAL, mais à la charge de l'acheteur (+ 4%). Expédition par l'acheteur. J'ai deux vidéos enregistrées avec le son original du Rockport Mira. écrivez sur YouTube: rockport mira lloyd cole man enough rockport mira Stacey Kemp The Ice Hotel Merci beaucoup, cordialement. Extrait de la critique de Jeff Fritz sur UltraAudio: J'ai comparé le Rockport Mira avec deux haut-parleurs beaucoup plus chers que j'avais en main: le YG Acoustics Kipod (38000 $ / paire) et le Wilson Audio Specialties WATT / Puppy 8 (27900 $ / paire). Les Kipods sont toujours les champions en titre de l'imagerie dans ma chambre, produisant la scène sonore la plus précise que j'aie jamais entendue. En comparaison, les images de Miras étaient plus corsées et palpables - il y avait plus de vie dans les images, même si elles n'étaient pas aussi gravées au rasoir dans l'espace. Le Mira a joué avec plus d'autorité que le Kipod, déplaçant plus d'air dans les basses (environ 40 Hz et moins) et donnant ainsi plus de poids et de poids à la musique qui l'exigeait. Les aigus du Mira n'étaient pas aussi importants que ceux du Kipod, bien qu'il ne manquait rien dans les fréquences supérieures. Même si les présentations des deux conférenciers étaient assez différentes, je ne pouvais pas dire qui me donnait le rendu le plus honnête des aigus. Voilà une énigme pour un critique. Les deux ont produit un médium spectaculairement clair sans aucune trace de coloration. Les voix des deux haut-parleurs étaient aussi proches de la transparence sonore que je l'ai entendu. Le WATT / Puppy 8 a fourni une autre comparaison utile pour le Mira. De toute évidence, j'ai trouvé que le W / P8 avait le punch midbass le plus énergique des deux, ainsi qu'une incroyable agilité dans cette bande de fréquences. Avec les kits de batterie, par exemple, le Wilson sonne extrêmement rapide et tenace. Il a également la capacité de suivre extraordinairement bien les contrastes dynamiques, surpassant la plupart des haut-parleurs que j'ai entendus dans ce domaine. Les aigus du Mira, d'autre part, transmettaient autant d'informations que les Wilson - les deux produisaient des aigus détaillés mais composés qui ne pourraient jamais être appelés analytiques - mais sa bande supérieure était juste un peu plus détendue. Les deux paires de haut-parleurs ont également été imagées d'une manière spacieuse mais concentrée, bien que le Mira ait capturé davantage le caractère acoustique de certains lieux. Le Mira jouait avec une présence et une dextérité encore plus grandes dans le bas du spectre, suivant les instruments de basse d'une manière qui me défiait presque d'appeler la musique reproduite. Les haut-parleurs YGA et Wilson ont fait quelques choses mieux que le Rockport Mira. À leurs prix beaucoup plus élevés, ils devraient - ce sont des produits très agréables. Mais le Mira a fait plusieurs choses qu'aucun de ces haut-parleurs coûteux ne fait - des choses que le Mira ne devrait pas faire à son prix. Je ne suis pas sûr que si je jouais les trois haut-parleurs dans ma chambre pour un groupe moyen d'audiophiles, je reviendrais avec un consensus clair sur ce qui était le plus agréable. Le plus important est que le Mira coûte environ la moitié du prix du Wilson et seulement environ un tiers de celui du YGA. Cela fait du Mira la véritable affaire du peloton.