Bateau
á 21 - Côte d'Or

vds superbe pirogue en bois de mélèze stratifié longueur 2.80 m construite par mes soins.capacité 3 perso.stabilisateurs repliables pour transport;

windy 23 à vendre en bon état - entretien annuel (factures disponibles) - 2 moteurs volvo 151 révisés - sellerie refaite - bâches d'été, hiver, top - visible dans le 83 renseignements uniquement par téléphone.

Bavaria 36" de 1999 il est en tres bon etat de confort et de navigation equipe pour la croisiere familiale

ongeur 5.20 largeur 2.15 poids a vide sans moteur 410 kgs passagers 5 en Classe C MOTEUR 75 CV PRO YAMAHA - TAUD - SONDEUR - PORTE CANNES banquette et bain de soleil arriere

Bateau acier 9,70m moteur Mercedes 55 cv reconditionné en 1995; gros travaux effectués dans les trois ans suite à expertise (plan de sondage des tôles disponible): -sablage complet peinture intégrale -vinyles intérieurs, vitres et joints neufs -électricité, compteurs, sondeur, loch, sondes, commande propulseur d'étrave, parc de batteries, coupe circuits, disjoncteur, tableau de bord refaits à neuf -chauffe-eau neuf -hélice et arbre refaits à neuf -chauffage air pulsé eberspächer de 2006 vérifié -échappement vérifié -réservoir gas oil contrôlé et ressoudé -pompe à eau douce neuve Bateau agréable et lumineux, ambiance bois vernis typique des années 80. Cuisinière gaz 4 trous, double évier, eau chaude, frigo tri alimentation, cabine arrière assez petite mais pour cause de WC et lavabo. Couchette double dans la pointe avant. Visible à Auxonne. (vedette, bateau, fluvial, hollandais, péniche, pénichette, habitable, rivière)

DESCRIPTIF DE LA « PALOMBE » Péniche type « Freycinet » de 38.71 m de long pour 5.06 m de large. Tirant d'eau : 1.50 m - tirant d'air : 3.40 m Moteur principal LVI/RENAULT DE 300 CH TURBO Groupe électrogène de 3000 KWA Coque et organes principaux entièrement révisés en mars 2011. Attestation de visite périodique délivrée par le BUREAU VERITAS du Havre le 27 avril 2011 donnant obtention d'un certificat communautaire valable 5 ans. La Palombe est disposée de la façon suivante sur 3 ponts : 1er pont (au dessus) : cabine de pilotage. Pont supérieur de 50 m2 (utilisable uniquement à quai) avec accès par le pont avant. 2 ième : pont avant de 30 m2 en partie couvert, une salle de restauration de 65 m2 chauffée et climatisée, panoramique avec bar pouvant accepter 80 couverts ou 100 personnes en promenade, une cuisine équipée d'un piano, d'un four électrique, d'une friteuse double bacs, d'un lave vaisselle, d'une chambre froide, d'un four micro-onde, de 2 bacs de plonge et de rangements pour la vaisselle. 3 ième : en partant de l'avant, une chambre équipage, un atelier, deux compartiments de couchage ( 1 de 7.50 m de long par 4.80 m de large comprenant 8 cabines de 4 couchettes) et ( 1 de 5.50 m de long par 4.80 m de large comprenant 3 cabines de 4 couchettes et 1 de 2 couchettes), un espace sanitaire de 4 toilettes, 3 douches et 8 lavabos, un espace technique comprenant la réserve d'eau potable de 12 m3 et le bac de réception d'eaux usées de 8 m3, un local réserve sèche pour la cuisine comprenant un congélateur, la salle des machines, le logement capitaine avec douche, toilette et lavabo. Le 3 ième pont est composé de 6 compartiments étanches.