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Chantier : OVERMARINE; cabines : 4+2 ; Couch : 9 + 4 ; année : 2009; longueur : 30 m ; largeur : 6 m 60; tirant d'eau : 1 m 20; moteur : 2 x MTU (2.450 cv) JET de 370 h. Equipement de ce Mangusta 92 : super Yacht de 4 cabines (1 propriétaire, 1 master et 2 cabines Invités) + 2 cabines équipages, sanitaires indépendant pour chaque cabine, 2 sauna et Hamann, sanitaires en marbre, bois précieux pour le sol, 2 moteurs MTU 2.450 cv en Jet de 370 heures, 30 noeuds en croisière et 35 noeuds à fond, commandes ROLLS ROYCE par joystick, gestion électronique complète des moteurs, 8.800 l de gasoil et 1.200 l d'eau, système SIMRAD NSO de 2012 (radar, GPS traceur, navtex, AIS, centrale Navigation), pilote automatique SIMRAD, VHF SIMRAD, retour des infos au poste marin, 9TV par satellite, lecteur DVD, immarsat, décodeur dans chaque cabine, téléphone et internet par satellite, hifi dans tout le bateau avec KALEIDESCAPE, connexion IPOD, 10 chargeurs de batteries, onduleurs, circuit 220 v, 2 générateur de 27 KVA, cuisine type hôtelière avec 5 plaques, four, lave vaisselle, 2 frigos, 2 congélateur, hotte, lave linge, séchoir, clim réversible, 2 désalinisateurs de 400 l/h, frigos dans cabines, grand bar avec Ice Maker et frigo, toit du carré ouvrant, cockpit et pont teck, coussins bain de soleil et de cockpit, cave à vin, 2 guindeaux électrique LOFRAN 2.500 w, winchs électriques pour amarres, propulseur d'étrave, passerelle BEZENZONI, grand plate forme de bain avec échelle de bain, garage à annexe, SEA BOB , jet YAMAHA FZR 200 cv, annexe WILLIAM 385 à jet de 100 cv, grue pour Jet et annexe, domotique complète à commande à distance, aspirateur centralisé, sécurité + de 6 miles pour 12 personnes, etc.... Superbe yacht en état proche du neuf, entretenu par équipage, tout le luxe et le confort, prêt à prendre la mer, état irréprochable.

2008 GULFSTREAM G150 S/N 261 5 168 heures ; 3 385 débarquements CVR et FDR équipés Nouvelle peinture en janvier 2022 CELLULE Temps total depuis nouveau 5 168 heures (au 24 octobre 2022) Débarquements totaux depuis neuf 3 385 débarquements Date de fabrication 25 juin 2008 Date de navigabilité 8 octobre 2008 Suivi de l'entretien CMP MOTEURS Moteur gauche Moteur droit La description Honeywell TFE-731-40AR Numéros de série P-126217 P-126216 Nombre total d'heures depuis neuf 5 166 heures 5 166 heures Nombre total de cycles depuis neuf 3 385 Cycles 3 385 Cycles Couverture du programme JSSI Essentiel APU La description Honeywell RE-100CS Numéro de série P-401 Temps total d'APU depuis le nouveau 3 173 heures Couverture du programme JSSI

2 moteurs cummins diesel 834cv au total , 2004 , 290heures, 2 cabines hors carré , 6 couchages , 2 toilettes , é salles d'eau , générateur ONAN 9kva/110V , chauffe eau , propulseur d'étrave , 2 frigos 1 congel 1 four , 1 micro ondes , Pilote auto , VHF sondeur , GPS lecteur de carte , radeau de survie

Ce bateau est un vrai « trawler » très facile à manoeuvrer avec exceptionnelle tenue de la mer. 100% made in Italy, très soigné et élégant. En déplacement, 2 moteurs turbo-diesel de 620cv consomment chacun un total de seulement 5 litres / heure à 6 noeuds pour une autonomie de navigation maximale de 3000 miles. En situation de coque « planant » une accélération incroyable et une consommation de carburant étonnamment basse: 160 litres / heure à 17,4 noeuds.prix HT

Vends Catana 65 de 2011, 2 moteurs VOLVO D3 150 CV diesel, Aménagements : Finition haut de gamme, Table de carré extensible avec bar intégré, cabine propriétaire avec SDE propriétaire, cabine équipage, 2 cabines invités bâbord, Dessalinisateur 220L/h, Air conditionné, Chauffage WEBASTO, Cave à vin inox, Table de cuisson à induction 3 feux et four MIELE, Voiles INCIDENCES : Grand-Voile Full Batten, Solent auto-vireur, Code 0, Spinnaker symétrique, Mât carbone laqué blanc, Enrouleurs de Code 0 et de Solent autovireur HARKEN carbone, Furuno Navnet 3D Multi Ecran, Centrale de Navigation FURUNO, Pilote Automatique Furuno, Radar, Cartographie, GPS AIS Furuno, Communication satellite Fleet Broadband 500, Furuno Navnet 3D et VHF Furuno dans cabine propriétaire, 2 Victron Combi chargeurs 24V/70A/3000VA, 16 panneaux solaires 85W, Générateur 12 KVA NorthenLight, Convertisseur, 4 winches électriques, 2 consoles de barre en carbone, 2 barres à roues gainées cuir, Compresseur de plongée, 2 bossoirs hydrauliques, 2 Survies Zodiac. Visible 66. Prix 1475000EUR HT

trawler ocean alexander 38 12mx4m an 1987 2moteurs ford lehman 135 cv equipement complet de navigation tracer de cartes du monde entier relier au pilote et gps double commandes electronique vetus groupr 8 kw convertisseurs 220v systeme de rincage eau douce reservoir 1000l d eau 2reservoirs gas oil 600l tres economique 8l a 9 noeuds interieur bois vernis grande chambre ar tv lcd 55cm douche sdb wc electrique nombreux rangements penderie placards tiroirs crre salon d angle convertible lit 2p table 8p cuisine separee par un bar gaziniere 4 feux four congelateur grand frigo micro onde expresso evier 2 bacs inox lave linge cabine av lit 2 p penderie rangements s d eau wc douche salon de pont ar fly banquette 8p nombreuses pieces neuve collecteur echappement inox chauffe eau pompe de cale pompe d eau douce turbines courroies vidange et filtres chagés chaque années trés entretenu annexe bombard 3m50 yam 6cv

vend terrain de 4300m2 a st paul l'ile de la reunion dont 2100m2 constructible et 2200 m2 agricole avec une maison d'environ 200m2 a restaurer idéal pour promoteurs ou agriculteurs ou familles nombreuses.a saisir très rapidement.vue execeptionnelle. agence s'abstenir.

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Vends Catana 50 version propriétaire, moteurs Volvo D2 2x75CV, Finition haut de gamme bois clair, éclairages LED, coussins Alcantara, 3 cabines doubles, 2 salles de bain dont 1 propriétaire avec douche séparée, Dessalinisateur AQUABASE de 2011, TV LED 2011, Système BOSE home Cinéma, lave-linge, Table de cuisson SMEG inox 4 feux, four gaz 2011, Réfrigérateur, Congélateur, Mât Aluminium laqué blanc Maréchal 08/2010, Grand Voile Dacron full Batten à corne 08/2010, Solent 08/2010, Génois léger, Spi parasailor 2011, Electronique FURUNO, Pilote Navpilot 7001+, Radar GPS, VHF, Panneaux solaires 400W, Convertisseur 24V/220V de 3000 VA, Générateur ONAN 7 KVA, 3 Winchs électrique Cockpit latté teck, Table de cockpit repliable en teck de 2013, trampoline 2014, visible Méditerranée. Prix 629000EUR TTC

Restaurant en bord de mer sur la promenade à calpe, situé à proximité du centre de la ville et disposant de parking dans la rue juste à côté. Le restaurant dispose de +- 70 places assises + 6 au bar. La cuisine est complètement équipée et dispose d'un accès à l'étage à un appartement aménagé en bureau, chambre froide, réserve, salle de bain, pièce des moteurs etc ... Possibilité de vivre à l'étage. La terrasse est louée à la comunauté pour 960 euros / an. Le restaurant est en fonctionnement.

Fiart 42 genius open de 2006 avec 2 moteurs in bord diesel Volvo de 2 x 350cv 320,heures , premiere main , toutes options ,possible vente hors taxes (leasing ou export) visible Cannes 06, valeur neuf 565000EUR vendu 399000EUR carené et révisé, vitesse max 40 noeuds, conso moyenne 65l /h

Catamaran Looping 16,95m, 2006, état exceptionnel, visible en Polynésie, pavillon français, et Papeetisé Catamaran léger et rapide, confortable à la mer et agréable à vivre. Version 4 cabines doubles, 2 salles d'eau et grand cockpit. Equipement NUC. Possibilité de reprendre l'activité de charter. Aménagements : 8 couchages - 4 cabines doubles 4 cabines doubles, couchages en 140 et 150cm 2 salles d'eau, WC électriques, et douches Grand carré pouvant accueillir 8 personnes Cuisine Table à cartes 2 grands pics à l'avant Inventaire détaillé : Construction Catamaran de type LOOPING Grand Prix 56', en strip-planking, construit entre 2004 et 2006, selon les plans de l´architecte Patrick Luscher. 11000 heures ont été nécessaires à la construction de ce Looping 56', réalisée par ses propriétaires. Aucun compromis n'a été fait quant à la solidité de la structure. Ainsi les coques sont en strip-planking de red cedar/époxy avec tissus de verre et kevlar sous la flottaison. Les cloisons et poutres caissons sont en contre-plaqué et lamellés. Les grandes surfaces que sont les planchers de nacelle, et de cockpit sont réalisées sous vide. Le roof ou les ponts sont en sandwich mousse PVC/cp/verre. La poutre axiale (bout dehors), réalisées aussi sous vide est renforcée de carbone. Pour les aménagements en revanche la plus grande légèreté à été voulue (cp de 5 à 10 mm ou sandwichs). Les cales moteurs sont grandes, indépendantes et séparées des cabines. L'absence de vaigrage rapporté allège aussi considérablement et facilite l'entretien en zone tropicale. Des formes générales fluides, des appendices bien intégrés et performants (profil NACA), des bordés fortement frégatés et un bouge de pont conséquent participent activement à la réduction de surface de matière, donc de poids, , tout en apportant une grande raideur et un passage efficace tant dans l'air que dans l'eau sans concession à la solidité bien au contraire. Les oeuvres vives sont très tendues ; rondes sur l'avant et s'aplatissant sur l'arrière pour favoriser le portant, l'efficacité du safran, bloquer le tangage et assurer une bonne portance au niveau du cockpit. La nacelle est courte pour un bon centrage des poids. Le brion très arrondi est bien dégagé de l'eau afin de faciliter les virements de bord, diminuer les embruns et surtout les chocs éventuels avec un objet flottant. Qualités marines et confort de navigation sont ainsi préservés dès la conception. En résumé ce Looping 56' n'est ni luxueux ni suréquipé mais sans doute plus près de la mer et de son équipage, offrant plaisir de barre, aisance de manoeuvre et très belles moyennes. Moteurs 2 moteurs Lombardini 40 CV, en ligne d'arbre Réservoirs de gasoil : 2 x 200l 2 hélices tripales, Kiwiprop, repliables. En secours : 2 hélices bec de canard Les moteurs ont été démontés en 2012, et révisés : courroies de distribution changées, révision des échangeurs , pompes, peinture. Gréement de sloop Grand voile 79 m2 en Dacron haute résistance, double plis, full-batten, 3 ris Bôme cuillère, permet d'affaler facilement la grand voile. Chariot Antal Solent 38 m2 auto vireur Tourmentin fluo Genaker 89 m2 sur emmagasineur Winchs Harken Mouillage Guindeau électrique Goiot, télécommande au pied de mât et au poste de barre 3 ancres : - ancre principale FOB rock 32 kg , 80 mètres de chaîne. Aussière : 50m - ancre Brittanny 25kg - ancre légère Fortress Confort Eau douce : 2 réservoirs de 300 litres, pour un total de 600 litres Ballon d'eau chaude de 50 L Dessalinisateur 90 L/h , en 12 volts Plaques 4 feux gaz + four Eau froide et chaude sous pression WC électriques Réservoirs eaux noires 2 douches intérieures + 1 douche de pont Réfrigérateur 150 l Congélateur 90 L Lave-linge 5 kg Nombreux espaces de rangement Electricité 10 Batteries servitude de 100Ah, technologie AGM(2012), pour un total de 1000Ah 2 Batteries moteur de 60 A/h, 12V 8 Panneaux solaires de 60Wc- pour un total de 480 Wc - avec régulateur Convertisseurs 2000 watts, et 750 watts, pur sinus Electronique 2 pilotes entièrement indépendants : Navman, gyropilot, et Autohelm Les deux systèmes ont chacun leurs circuits séparés, capteurs, électropompes, et calculateurs. VHF Navman BLU ICOM 706, boite d'accord, antenne Pactor PTC-2-usb Radar JRC GPS Furuno Balise de secours, avec GPS intégré, PLB Annexe Annexe semi-rigide 3,50m Moteur hors-bord Yamaha 15CV Divers 2 safrans compensés sur aileron Tauds de soleil et de pluie amovibles Ecran 22 pouces, multi média, Hauts parleurs intérieurs et extérieurs 3 jeux de housses de carré, literie fournie, pour les 4 cabines Vaisselle Compresseur de plongée, en état moyen, mais fonctionnant parfaitement Equipements de plongée Pièces de rechanges moteurs, outillage. Nombreux cordages, pare-battages Carénage tous les ans. Sécurité Le navire a obtenu son certificat Véritas, est homologué en NUC, et est à jour de son permis de navigation ; il est visité annuellement par les Affaires Maritimes. 2 crash boxes Cloisons étanches 2 panneaux ouvrants dans les salles d'eau 1 survie pour 8 personnes Voilier homologué pour 8 personnes en catégorie A et B, 25 personnes en C Points forts Catamaran 1ère main. Navire entretenu avec grand soin par ses propriétaires, marins professionnels, qui vivent à bord à l'année. Caréné tous les ans, près pour toutes navigations. Possibilités de reprendre l'activité de charter, en Polynésie. Jamais loué sans ses propriétaires.