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Le rouge, c'est pour les frimeurs, Magnum l'a dit. Alors pourquoi investir dans une 308 GTS rouge quand on peut en avoir une jaune ? Avec cette 308 GTS, rien de plus simple : un design magistral signé Pininfarina, un vrai V8 et un levier de vitesses qui vous rappelle la chance que vous avez d'être au volant. Démarquez-vous, conduisez une Ferrari vintage, oui, mais pas la même que votre voisin.
Ferrari California 30 DCT de 2012 en parfait état avec 490 ch et numéros correspondants, accompagnée d'un historique d'entretien complet et de documents italiens. Réservée aux amateurs de vitesse.
Ferrari Testarossa Monospecchio '84. Plaque or ASI. Parfaitement révisée mécaniquement et esthétiquement. La voiture a 38 000 km d'origine. Ce sont les toutes premières Testarossa. Voiture de collection.